今（20）日，奉建高速唐家灣特大橋左幅主跨合龍，標志著大橋實現主跨雙線合龍，全線預計2026年建成。

　　奉建高速是G6911安康至來鳳國家高速公路的重要組成部分，即安康至來鳳高速公路奉節(jié)至巫山（渝鄂界）段。項目全長約48.48公里，采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。

　　其中，唐家灣特大橋全長1370米，位于長江支流梅溪河附近，是奉建高速奉節(jié)東樞紐互通的控制性工程。

　　項目總承包貴州路橋集團相關負責人介紹，該大橋具有跨度大、受力復雜、線形控制難、對周邊生態(tài)保護要求高等特點，施工難度大。

　　對此，奉建高速全面推進智能建造，通過普及BIM應用平臺，實現大橋建設及周邊環(huán)境數據、地理信息數據、工程數據等的集中存儲、管理和開發(fā)利用，同時實現物理資產和數字模型的融合，為后期智慧運營、養(yǎng)護提供了基礎數字底座。

　　此外，通過平安奉建管理平臺，實現了安全管理巡查、特種設備管理、專項施工方案管理等全過程信息化。

　　唐家灣特大橋建設的順利推進，對奉節(jié)東樞紐互通建設過程中的交通轉換至為重要。目前奉建高速全線建設正有序推進，預計2026年底全面建成。